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一、什么汽车比较耐用
什么车比较耐用？我还是有点心得的，因为我做了十几年的职业司机，然后又从事了二手车行业，见过太多车，也长期开过太多车。下面我就和大家分享什么车比较耐用。
家用轿车最耐用什么叫家用轿车？大概在7-13万左右这个区间，如卡罗拉，大众朗逸，捷达，吉利帝豪，日产轩逸，和比亚迪，奇瑞的许多车型都算是。
因为这个级别的车子的销售对象定位很明确，就是普通工薪阶层，所以在汽车厂设计这些车子的时候，摆在第一位的就是耐用度。因为厂家知道2工薪阶层赚钱不易，买车养车也不容易。如果耐用度不好，是会被这个群体遗弃的。
而且由于车子价格比较便宜的原因，和豪车相比，各种辅助型，享受型，功能型配置都少得可怜。虽然开起来和坐起来没有贵的车子那么享受，但是由于车上的各种硬软件少，能坏的几率自然就比贵的车子低，毕竟东西少，也没多少东西能坏的，耐用度自然高。
再加上任何品牌的汽车厂，都不会把最新，最高科技的技术放到价格便宜的家用轿车身上。家用级别轿车选择的三大件（发动机，底盘，变速箱），大多是相对落后的。早就已经经过市场的检阅，调整，产品稳定性早就已经非常成熟了，自然耐用。
销量高的常见品牌最耐用有些人总是喜欢故作高深地说，不懂车的人才买某系车，真正懂车的人都买X系车。说这种话的人如果不是水军，故意带节奏，那么只能说太看得起自己了，甚至是坐井观天了。
汽车发展到现在，早就已经不是什么新鲜的玩意，也已经不少什么高不可攀的奢侈品。事实上，现在30岁以上的人，换过两三辆车的都不在少数。什么车好，什么车耐用，你觉得依照现在的互联网时代，还是一件那么神秘的事情吗？
尤其是很多品牌，是畅销全世界的，有些国家，如美国，人家玩汽车都玩了几代人了，每个家庭都有好几辆车。你说的不懂车的人才买的某些牌子，不仅仅是在我们国内，在美国也是销量担当。怎么解释？美国人也不懂车，全世界人民都不懂车？就你们那几个买冷门车的人才叫懂车？
销量好的车，尤其是家用级别的，自然会比较耐用，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，而且汽车也早就没有那么神秘，说句不好听的，燃油车都发展到快要被淘汰，被纯电动车取代了，哪还来那么多人“不懂车”。
豪华品牌除外，因为购买豪华品牌的用户对车子的关注度在耐用性方面，是远远没有品牌附加值，和舒适度这些方面高的。
合理保养的车子最耐用有些车子的可靠性虽然很高，但是车子保养不当，或者操作不当，再耐用也会被你玩坏。比如说发动机油，很多车主都知道要按时更换，但是变速箱油，往往就是大家所忽略的。比如说开车时经常急起急停，走烂路的时候经常一脚油门直接轰过去，汽车的各大零部件在工作的时候还要忍受各种颠簸起伏，时间久了，自然容易松散，故障。
学会合理保养汽车，会使你的车子更耐用。如果你不知道怎样合理保养，就翻出你的汽车保养手册好好看一下。
二、国产汽车品牌有哪些推荐
说起质量口碑最好的国产车，那么长城、长安、吉利、比亚迪、奇瑞这五个品牌旗下的车型绝对是非常不错的，今天我就给大家说说这五个品牌旗下各一款非常值得选择的质量口碑非常不错的车型，下面就一起看看吧。
一、哈弗H6
首先要给大家说的第一款质量口碑最好的国产车就是一直稳居suv销量排行榜第一的哈弗H6，这款车销量一直非常不错，深受广大消费者好评，这款车的质量也是非常不错的，性价比非常高，所以这款车是非常值得推荐的。
二、长安CS35
第二款就是长安汽车旗下的一款小型suv长安CS35了，这款车价格非常便宜，但是在质量上这款车的表现还是非常不错的，并且这款车也是销量非常不错的一款车，性价比是非常高的，在suv领域的口碑也是非常不错的，所以这款车也是长安汽车旗下比较值得选择的一款车型。
三、吉利远景X3
吉利汽车在国内也是非常知名的汽车品牌了，而其旗下的吉利远景X3销量一直都非常不错，这款车也是吉利汽车旗下的口碑非常好的一款车型，其价格比较亲民，性能表现也是非常不错的，综合性价比高的，非常值得选择。
四、比亚迪唐
比亚迪汽车在国内绝对是一个非常亲民的品牌了，比亚迪唐作为其旗下的车型综合性能是非常不错的，这款车是一款中型suv，空间还比较大，而且价格不贵，性价比还是很高的，并且这款车也是比亚迪旗下的口碑质量最好的一款了。
五、奇瑞瑞虎7
奇瑞汽车旗下的车型是非常多的，而奇瑞瑞虎7作为其旗下的一款车，不仅价格适中，销量还非常便宜，性能表现也是非常好，综合来说这款车的性价比也算是奇瑞汽车旗下非常高的一款的，这款车是非常值得选择的
三、6座车都有哪些
您好！不知您只是想了解6座车有哪些？还是最近想购买一辆6座车？如果想购买，我推荐以下3款，亲自体验觉得还不错的，供您参考！目前市场上流行的6座车不多，如果您有其它选择，也可以私信告诉豆瓣评车，帮您判断一下。
1.别克GL6
别克GL6是一款6座商旅车，整车尺寸长x宽x高(mm)分别为：4692x1794x1626，1.3T三缸涡轮增压发动机，6速手自一体变速箱，百公里油耗7L左右。这款车售价14.5万起，是家具旅行首选6座车！
2.大众途安
大众途安是一款6座紧凑型MPV，整车尺寸长x宽x高(mm)分别为：4527x1829x1659，1.4T四缸涡轮增压发动机，7速双离合变速箱(DCT)，百公里油耗6L左右。这款车售价16万起，也是一款不错的6座家用车！
3.比亚迪宋MAX
比亚迪宋MAX也是一款6座紧凑型MPV，整车尺寸长x宽x高(mm)分别为：4680x1810x1680，1.5T四缸涡轮增压发动机，配6档手动和双离合自动变速箱，百公里油耗7L左右。这款车售价8万起，是一款不错的自主品牌6座家用车！
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四、前苏联在我国都有哪些牌子的汽车
前苏联在我国汽车牌子有:伏尔加，拉达。
伏尔加是前苏联高尔基汽车公司于1964年开始研制到1970年推出的中大型行政级轿车。伏尔加车系具有非常悠久的历史，最早可以追溯到1956年推出的第一代车型GAZ-21，该车是在美国福特Mainlin的基础上研制而来，为当时苏联党政军的高级干部配备。
五、能代表中国的汽车品牌是哪个
我很想说是众泰，但人总有点自知之明。
不偏不倚，主要从以下几个品牌进行分析（按销量）：宝骏、长安、长城、吉利、奇瑞。
1、宝骏，销量那是杠杠的，但都是低端车型，动力总成技术完全依赖通用，MT变速器还大量依靠长安旗下供应商，未来不看好。同时是否为自主，还未达成一致，因为通用拿走了大半利润；
2、长安，是国企中的奇葩，舍得投入，而且产出不错，轿车、SUV、MPV、商用车、客车都有涉及，还把自主车型让合资工厂代工，很均衡，在各细分市场清一色千年老二。还有着庞大的研发队伍（据说快7000人了），当然也成了车企中的黄埔军校（前些年这头衔是奇瑞的），据说其他车企都是不带面试的挖长安墙角。未来决策层如果不“发癫”，发展潜力雄厚；
3、长城，皮卡起家，专注SUV，准确抓住了市场的发展机遇，对供应商、内部、4S店的管理是出了名的严格。至于技术能力，真不敢恭维，所有车型和机型都能找到COPY原型，只是比众泰要“低调”太多。未来只能说长城的日子一如既往好过，但说要代表自主品牌，我第一个不同意；
4、吉利，自从娶了沃尔沃这个洋媳妇，自有品牌像突然开了窍，颜值、产品力嗦嗦上升，另外一点网上“水军”也是越发强大。只是有个问题百思不得其解，2016年自主品牌研发投入统计，吉利只有长安、长城的十几分之一，没搞懂。未来依靠沃尔沃的技术反哺，还是可期待；
5、奇瑞，可以说起了个大早，引领了第一波自主品牌攻势，却在第二波中被后浪拍死了，主要是战略出现了问题，这也是为什么奇瑞有那么多“死粉”，前些年奇瑞真的可以代表自主品牌。毕竟廋死的骆驼比马大，技术沉淀还在，如果战略调整得当，再赶超上来也不是没可能。
有人说为什么不说说比亚迪，新能源市场我看不透，虽然国家支持，但市场不买账，未来比亚迪会死、活两个极端。
综上，我个人认为能代表自主品牌的车企将在长安、吉利、奇瑞中诞生。